http://bmw-remont.ru/ ru УСТРОЙСТВА ВПРЫСКА ТОПЛИВА - Ремонт БМВ BMW 3 серии тип E 30, модели: 316i 318i 320i 323i 324d 325i 325e DataLife Engine http://bmw-remont.ru/yvt/343-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju.html http://bmw-remont.ru/yvt/343-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju.html Фильтрующий элемент следует заменять через каждые 20000 км. При сильной запыленности замену следует производить чаще.

Хотите недорого купить ноутбук, при этом что он был мощным и надёжным? Здесь вы найдете большой выбор ноутбук самых последних моделей самых разных брендов.

Снятие
• Снять воздушный шланг -4-.
• Вытянуть облицовку -3- наверх, предварительно повернув пластмассовые зажимы на 90° влево (стрелки).
• Откинуть быстросьемные запоры на корпусе воздушного фильтра.
• Отклонить крышку воздушного фильтре -2- вниз и вынуть фильтрующий ..........................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:21:48 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/342-proverka-chisla-oborotov-kholostogo-khoda-i.html http://bmw-remont.ru/yvt/342-proverka-chisla-oborotov-kholostogo-khoda-i.html • Разогреть двигатель до рабочей температуры. Температура масла должна быть не менее 60°С.
• Проверить выставку момента зажигания (см. раздел «Проверка и регулировка момента зажигания»).

Решил провести свой отпуск в Крыму, здесь вы можете узнать как найти жилье в феодосии в частном секторе.

• Проверить герметичность впускной системы. Для этого с помощью кисточки смочить бензином все места соединений впускного устройства. Если при этом кратковременно повысить обороты двигателя, то в местах неплотного соединения будет подсасываться воздух. Локализовать и устранить неплотности.
Внимание: Не вдыхать пары топлива — яд! Не допускать попадания брызг бензина ......................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:20:20 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/341-ustrojjstvo-vpryska-k-jetronik.html http://bmw-remont.ru/yvt/341-ustrojjstvo-vpryska-k-jetronik.html Устройство K-Jetronic является механическим устройством впрыска бензиновых двигателей, непрерывно впрыскивающим топливо во впускную трубу перед впускными клапанами.
• Топливо подается электрическим топливным насосом из топливного бака через топливный накопитель и топливный фильтр к дозатору топлива. Воздушная масса подсасывается двигателем через впускную трубу и и (меряется расходомером воздуха. Дозатор топлива подает в цилиндры через соответствующие форсунки количество топлива в зависимости от измеренного количества воздуха. Дополнительные ............................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:16:36 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/340-snjatie-i-ustanovka-bloka-upravlenija.html http://bmw-remont.ru/yvt/340-snjatie-i-ustanovka-bloka-upravlenija.html ящике.
Снятие
• Отключить провод массы от аккумулятора.
• Открыть перчаточный ящик и вытащить пгльцы из обеих петель.
* Отвернуть облицовку -F-. Задний винт -Е- повернуть на 90° влево и вывернуть передние винты (стрелки). После зтого освободить правую сторону облицовки и снять облицовку.
• Отсоединить разъем -G-.
• Отжать удерживающую скобу -I- .........................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:12:13 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/339-proverka-regulirovka-i-zamena-vykljuchatelja.html http://bmw-remont.ru/yvt/339-proverka-regulirovka-i-zamena-vykljuchatelja.html • Отсоединить разъем выключателя дроссельной заслонки.
• Подключить к контактам выключателя дроссельной заслонки -2- и -18- омметр. Заданное значение: 0 Ом.
• Дать рычагом дроссельной заслонки немного газа. Должен быть слышен щелчок выключателя и сопротивление должно измениться до бесконечности.
• Подключить к контактам выключателя дроссельной заслонки -3- и -18- омметр. Заданное значение: 0 Ом.
• Дать рычагом дроссельной заслонки полный газ. Должен быть слышен щелчок выключателя и сопротивление должно снизиться до ................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:07:30 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/338-proverka-i-zamena-dopolnitelnojj-vozdushnojj.html http://bmw-remont.ru/yvt/338-proverka-i-zamena-dopolnitelnojj-vozdushnojj.html Из-за дефектной дополнительной воздушной заслонки двигатель может глохнуть или неровно работать в фазе разогрева или иметь нерегулируемые обороты холостого хода.
Проверка
Внимание: При проверке двигатель должен быть холодным.
• Отсоединить разъем дополнительной воздушной .................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:04:37 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/337-snjatie-i-ustanovka-proverka-datchika-temperatury.html http://bmw-remont.ru/yvt/337-snjatie-i-ustanovka-proverka-datchika-temperatury.html Датчик температуры измеряет температуру двигателя и передает зту информацию в блок управления. Датчик температуры содержит элемент NTC (NTC — отрицательный температурный коэффициент), сопротивление которого уменьшается с повышением температуры.
Снятие
Внимание: Чтобы при снятии датчика не вытекала
охлаждающая жидкость, слить часть жидкости в сосуд.
• Снять разъем датчика температуры.
• Вывернуть датчик температуры.
• Довести температуру датчика до соответствующего контрольного значения .....................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:03:21 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/336-snjatie-i-ustanovka-proverka-termovremennogo.html http://bmw-remont.ru/yvt/336-snjatie-i-ustanovka-proverka-termovremennogo.html Дефектный гермовременной выключатель затрудняет запуск двигателя.
Снятие
• Отсоединить разъем термовременного выключателя.
• Отвернуть термовременной выключатель.
• На шестиграннике выключателя гравировкой обозначена длительность включения (на рис.: 12 секунд при температуре 204). Устанавливаются только термовыключатели с длительностью включения ................................]]> axe Tue, 12 May 2009 17:00:01 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/335-snjatie-i-ustanovka-proverka-puskovogo-klapana.html http://bmw-remont.ru/yvt/335-snjatie-i-ustanovka-proverka-puskovogo-klapana.html Отказ клапана затрудняет запуск двигателя (как холодного, так и разогретого) и является причиной нарушения переходных процессов и высокого расхода топлива.
Термовременной выключатель ограничивает время впрыска пускового клапана в зависимости от температуры двигателя.
Снятие
• Отсоединить разъем пускового ......................................]]> axe Tue, 12 May 2009 16:58:05 +0300 http://bmw-remont.ru/yvt/334-snjatie-i-ustanovka-toplivnogo-nasosa.html http://bmw-remont.ru/yvt/334-snjatie-i-ustanovka-toplivnogo-nasosa.html Снятие
• Отключить провод массы от аккумулятора.
• Отвернуть от насоса электрические провода, предварительно откинув защитные колпачки.
• Освободить хомуты и отсоединить топливные шпанги. Чтобы не вытекало топливо, предварительно перекрыть шланги зажимами или после отсоединения закрыть концы шлангов подходящими винтами. Вытекающее топливо вытереть тряпкой.
• Отвернуть 3 гайки и снять кожух кронштейна ................................]]> axe Tue, 12 May 2009 16:55:44 +0300