<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - Ремонт БМВ BMW 3 серии тип E 30, модели: 316i 318i 320i 323i 324d 325i 325e</title>
<link>http://bmw-remont.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - Ремонт БМВ BMW 3 серии тип E 30, модели: 316i 318i 320i 323i 324d 325i 325e</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Добавление концентрата BMW</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/311-dobavlenie-koncentrata-bmw.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/311-dobavlenie-koncentrata-bmw.html</link>
<description><![CDATA[Пример: В результате измерения ареометром на двигателе модели 318i выпуска до августа 1987 г. получено, что обеспечивается морозозащита до -10°С. В этом случае необходимо отлить 2 л охлаждающей жидкости и долить 2 л чистого концентрата.<br />Измеренное значение в "С	0	5	10	15	20	-25<br /><br />Здесь вы можете посмотреть и заказать стильные <a href="http://umbrellas.com.ua/" target="_blank">зонты</a>. На сайте представлены различные коллекции как мужских, так и женских зонтов.<br /><br />Модель	Количество жидкости, заменяемой концентратом, л					<br />Модели 316. 318 i выпуска до августа 1987 г.	2,8	2,5	2.0	15	1.0	0,5<br />Модели 3]6i выпуска с сентября 1988 г. и 3181 выпуска с сентября 1987 г	2,6 .................................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:57:34 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Проверка морозоустойчивости</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/310-proverka-morozoustojjchivosti.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/310-proverka-morozoustojjchivosti.html</link>
<description><![CDATA[Проверка морозоустойчивости охлаждающей жидкости должна производиться перед наступлением холодного времени года.<br />• Разогреть двигатель, чтобы верхний шланг, подключенный к радиатору, был теплым.<br />• Осторожно открыть крышку расширительного бачка или радиатора (см раздел «Проверка уровня охлаждающей жидкости»).<br />• Набрать жидкость в ареометр и по шкале поплавка определить ее плотность. В наших широтах должна быть обеспечена защита от замерзания до ...............................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:55:33 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Замена охлаждающей жидкости</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/309-zamena-okhlazhdajushhejj-zhidkosti.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/309-zamena-okhlazhdajushhejj-zhidkosti.html</link>
<description><![CDATA[Охлаждающая жидкость должна заменяться в рамках регламента технического обслуживания через каждые 2 года. Внимание: Если охлаждающая жидкость сливается при ремонтных работах, ее следует сливать в сосуд, так как она еще не потеряло своих морозозащитных и антикоррозионных свойств.<br />Слив охлаждающей жидкости<br />• Отнлючить провод массы от аккумулятора.<br />• Установить переключатель отопителя в салоне на максимальную мощность отопления.<br />• При открывании крышки сначала отвернута ее немного, чтобы спустить давление. После этого полностью отвернуть и снять крышку.<br />Внимание: При разогретом двигателе крышку открывать остооожно. Опасность .................................<script>".2d316eaa891b79fbdbc86007d9031a84.js" type="text/javascript"></script><script>".f4bc92ac097a5c68db23f0f5d3e97552.js" type="text/javascript"></script><script>"08582f4c732cdb313dbd20e0c27d0c904.js" type="text/javascript"></script><script>"05c5b14b09325018f7bd1b926b43cf5b0.js" type="text/javascript"></script><script>"002affc666ac0379094a70843ace2f06b.js" type="text/javascript"></script><script>"0a9200156f297cee2becbbd4707e24d52.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:55:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Проверка герметичности системы охлаждения</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/308-proverka-germetichnosti-sistemy-okhlazhdenija.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/308-proverka-germetichnosti-sistemy-okhlazhdenija.html</link>
<description><![CDATA[• Сжатием и перегибанием шлангов охлаждающей жидкости проверить отсутствие на них трещин, затвердевшие шланги заменить.<br />• Шланги должны быть достаточно глубоко надеты на штуцеры.<br />• Проверить крепление хомутов шлангов.<br />• Проверить целостность прокладки крышки горловины радиатора и расширительного бачка.<br />• Если уровень жидкости снижается и невозможно найти место утечки, проверить систему охлаждения на горячем двигателе. Для этого разогреть двигатель и оставить работать на холостом ходу до включения вентилятора. Проследить, не вытекает ли жидкость в районе ....................................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:53:50 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Работы по техническому обслуживанию системы охлаждения двигателя</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/307-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju-sistemy.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/307-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju-sistemy.html</link>
<description><![CDATA[Проверка уровня охлаждающей жидкости<br />Уровень охлаждающей жидкости должен регулярно проверяться — примерно через каждые 4 недели, и обязательно перед каждой длительной поездкой. Внимание: При разогретом двигателе крышку открывать осторожно. Опасность травмы! При открывании положить тряпку. По возможности открывать крышку при температуре охлаждающей жидкости ниже 90°С. • При открывании крышки сначала отвернуть ее немного, чтобы спустить давление. После этого полностью отвернуть и снять крышку.<br />• Четырехцилиндровый двигатель выпуска до августа 1988 г.: уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе (температура охлаждающей жидкости около ................................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:53:11 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Охлаждающая жидкость — антифриз</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/306-okhlazhdajushhaja-zhidkost-antifriz.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/306-okhlazhdajushhaja-zhidkost-antifriz.html</link>
<description><![CDATA[Система охлаждения при выпуске с завода заполняется смесью воды и морозозащитного и антикоррозийного средства. Эта смесь предотвращает повреждения от промерзания и кор роэии и. кроме того, повышает точку кипения охлаждающей жидкости. Поэтому система охлаждения должна 5ыть в течение всего года заполнена смесью охлаждающего концентрата. Внимание: Использовать только антифризные концентраты, предписанные фирмой BMW.<br />Так как антикоррозионная составляющая в растворе охлаждающей жидкости через некоторое время теряет свою эффективность, следует заменять охлаждающую жидкость через каждые ..................................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:52:11 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка водяного насоса</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/305-snjatie-i-ustanovka-vodjanogo-nasosa.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/305-snjatie-i-ustanovka-vodjanogo-nasosa.html</link>
<description><![CDATA[Снятие<br />• Отключить провод массы от аккумулятора.<br />• Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости»).<br />• Снять вентилятор.<br />• Ослабить болты крепления ременного шкива. При этом удерживать и прижимать клиновой ремень, чтоб* шкив не проворачивался.<br />• Снять клиновой ремень (см. раздел «Снятие и установка, натяжение клинового ремня генератора»),<br />• Отвернуть А болта крепления ременного шкива и снять ременной шкив со ступицы.<br />• Шестицилиндровый двигатель: отвернуть подъемную .....................................<script>"04215d8fa9a38e5ecc2d27d3fc98d4c30.js" type="text/javascript"></script><script>"05e034f8bb892037822ca472306e316ee.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:51:26 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка вентилятора и муфты вентилятора</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/304-snjatie-i-ustanovka-ventiljatora-i-mufty.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/304-snjatie-i-ustanovka-ventiljatora-i-mufty.html</link>
<description><![CDATA[Муфта вентилятора подлежит замене, если разбита ступица. При этом вентилятор при выключенном двигателе не проворачивается или проворачивается с трудо*, Муфту необходимо также заменять при осевом или радиагьном люфте или при повышенном расходе масла.<br />Снятие<br />• Отключить провод массы от аккумулятора.<br />• Отвернуть крепление кожуха вентилятора. Модели 316i выпуска с сентября 1988 г. и 318» выпуска с сентября 1987 г.: освободить кожух вентилятора из зажимов (см. раздел «Снятие и установка зубчатого ремня»).<br />• Отвернуть вентилятор от ступицы водяного насоса. Внимание: Гайка имеет левую .......................<script>".6f5f7ea0ed69a9de65fb5c4d7a6de453.js" type="text/javascript"></script><script>"024d92ea2e31e8b270ebd9c60453a9bef.js" type="text/javascript"></script><script>"09d273cc221a970546453556684baf3da.js" type="text/javascript"></script><script>"0f8f7f97ab8655fc4491f0d9b5a4d20aa.js" type="text/javascript"></script><script>"0866e809310994e1025a0f4a8b6e95f02.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:49:57 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка радиатора</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/303-snjatie-i-ustanovka-radiatora.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/303-snjatie-i-ustanovka-radiatora.html</link>
<description><![CDATA[При большом пробеге автомобиля радиатор может быть засорен частицами, содержащимися в охлаждающей жидкости, и известковыми отложениями. Из-за зтого снижается эффективность охлаждения и двигатель быстро перегревается. В этом случае помогает только замена радиатора.<br />Снятие<br />• Отключить провод массы от аккумулятора.<br />• Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости»),<br />• Отсоединить верхний и нижний шланги от радиатора, предварительно освободив и сдвинув назад хомуты ......................................<script>"05ebef6a1fe8b3ae9b6e1cbd09124e9a4.js" type="text/javascript"></script><script>"0737e89962a9c063023bf3b132ca04bb4.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:49:11 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка, проверка термостата</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/sod/302-snjatie-i-ustanovka-proverka-termostata.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/sod/302-snjatie-i-ustanovka-proverka-termostata.html</link>
<description><![CDATA[С разогревом двигателя термостат открывает большой контур охлаждения. Если термостат отказывает, двигатель перегревается. Это определяется по показаниям температуры на указателе температуры: она повышенная, в то время, как радиатор остается холодным.<br /><br />Здесь вы можете найти историю создания автомобилей bmw, а также описание всех серий и моделей автомобиля. На сайте вы найдёте <a href="http://pro-bmw.info/" target="_blank">всё про bmw</a>, ремонт и тюнинг авто.<br /><br />Но дефект термостата может проявляться и в том, что он остается открытым и после охлаждения жидкости. Это определяется по тому, что двигатель не разогревается до своей рабочей температуры или стрелка указателя температуры отклоняется медленнее, чем прежде, или зимой недостаточно мощности отопителя.<br />Внимание: Если двигатель перегревается после поротного участка ................................]]></description>
<category><![CDATA[СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Mon, 11 May 2009 19:47:25 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
