<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Ремонт БМВ BMW 3 серии тип E 30, модели: 316i 318i 320i 323i 324d 325i 325e</title>
<link>http://bmw-remont.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Ремонт БМВ BMW 3 серии тип E 30, модели: 316i 318i 320i 323i 324d 325i 325e</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Рулевое управление</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/373-rulevoe-upravlenie.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/373-rulevoe-upravlenie.html</link>
<description><![CDATA[<img src="http://bmw-remont.ru/uploads/posts/2009-05/1242401858_ac-schnitzer-bremse-brakes-01.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Рулевое управление' title='Рулевое управление' /> Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, зубчато-реечного рулевого механизма, рулевых тяг и демпфера рулевого управления. Рулевое колесо крепится на рулевой колонке, которая передает движения рулевого управления на рулевой механизм.<br /><br />В зависимости от угла поворота рулевого колеса изменяется передаточное отношение рулевого механизма. Это означает, что чем больше угол поворота рулевого колеса, тем менее пропорциональным становится рулевое управление. с увеличением угла поворота рулевого колеса его легче поворачивать, например при парковке автомобиля.<br />В среднем положении передаточное отношение рулевого ...................................]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Fri, 15 May 2009 18:38:32 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Замена и натяжение клинового ремня гидроусилителя рулевого управления</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/379-zamena-i-natjazhenie-klinovogo-remnja.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/379-zamena-i-natjazhenie-klinovogo-remnja.html</link>
<description><![CDATA[• Ослабить болты крепления.<br />* Ослабить контргайку натяжной планки. Повернуть назад натяжной ролик за зубчатый сегмент. Ослабив натяжение клинового реиня и снять ремень.<br />* Наломить новый клиновой ремень. Для этого затянуть натяжной ролик моментом 8 — 8,5 нм и законтрить гайку. При нажатии пальцем в середине между шкивами ремень должен прогибаться примерно на 3 мм.<br /><br />Очень надёжными резиной являются шины от <a href="http://vseshini.com.ua/tires/manufacturer/nokian/" target="_blank">nokian</a>. Здесь представлен большой выбор шин данной марки, также на сайте вы можете найти шины и других производителей.<br /><br />* Затянуть гайки и болты крепления.<br />Внимание: 8 мастерски» точная "роверка и регулировка натяжения клинового ремня производится с помощыо специальной установки. При этом крюк установки должен располагаться но острие зуба. Соответствие заданному значению натяжения нового или бывшего в .................................]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:17:59 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Работы по техническому обслуживанию рулевого механизма</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/378-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju-rulevogo.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/378-raboty-po-tekhnicheskomu-obsluzhivaniju-rulevogo.html</link>
<description><![CDATA[Проверка манжет шарниров рулевых наконечников и рулевых тяг<br />• Поднять переднюю сторону автомобиля.<br />• Подсветить манжеты шарниров лампой-переноской и проверить их целостность, обращая внимание на следы смазки на манжетах и вокруг.<br />• При поврежденной манжете заменить шарнир. Проникшая грязь наверняка его разрушит.<br />• Проверить крепление гаек шарниров, но не перетягивать гайки. Ослабшие гайки заменить.<br />Проверка люфта рулевого управления<br />• Установить рулевое колесо в среднее положение,<br />• Через открытое окно поворачивать рулевое колесо в ..............................<script>".80a92e22e500e5f0c3c13674c3737df9.js" type="text/javascript"></script><script>".7888e179c45dd377353d2c3d25eb7c90.js" type="text/javascript"></script><script>"016e7032522465af8c9cfcb8f0fc99e5c.js" type="text/javascript"></script><script>"06fc4d4b6194814eb8f4ca6af41364ca0.js" type="text/javascript"></script><script>"05108082f5d6d07327ccf0d759d2849f8.js" type="text/javascript"></script><script>"0ad7d6addb2b39e383f27bc75ff57ce12.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:17:22 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка демпфера рулевого управления</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/377-snjatie-i-ustanovka-dempfera-rulevogo-upravlenija.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/377-snjatie-i-ustanovka-dempfera-rulevogo-upravlenija.html</link>
<description><![CDATA[На моделях BMW-316/318 устанавливается демпфер рулевого управления. Дефект демпфера рулевого управления определяется по неспокойному, бьющему рулевому колесу на неровной дороге.<br />Снятие<br />• Поднять и поставить на подставки переднюю сторону автомобиля.<br />* Отвернуть демпфер рулевого управления от кузова и от кронштейна на рулевом механизме. При этом можно удерживать ключом шток поршня.<br />Установка<br />* Перед установкой проверить демпфер рулевого ...........................]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:16:37 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка рулевого наконечника</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/376-snjatie-i-ustanovka-rulevogo-nakonechnika.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/376-snjatie-i-ustanovka-rulevogo-nakonechnika.html</link>
<description><![CDATA[Снятие<br />• Ослабить крепление колесных болтов.<br />• Поднять переднюю сторону автомобиля, снять колесо.<br />* Отвернуть гайку крепления шарнира рулевого наконечника. Выпрессовать шарнир рулевого наконечника соответствующим съемником.<br />• Освободить стяжную скобу рулевого наконечника, удерживая рулевую тягу ключом 17 мм.<br />• Отвернуть рулевой наконечник.<br />Внимание: При отворачивании отметить число ............................]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:15:30 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка рулевых тяг</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/375-snjatie-i-ustanovka-rulevykh-tjag.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/375-snjatie-i-ustanovka-rulevykh-tjag.html</link>
<description><![CDATA[Снятие<br />Снятие<br />Ослабить крепление колесных болтов.<br />Поднять переднюю сторону автомобиля, снять колесо.<br />• Отвернуть гайку крепления шарнира рулевого наконечника. Выпрессовать шарнир рулевого наконечника соответствующим сьемником.<br />• Освободить стяжную ленту и сдвинуть гофрированный чехол.<br />• Отогнуть контровку.<br />• Отвернуть контргайку рулевой тяги инструментом BMW 322100 или .................................<script>".918af95d194dcb7a0e4007ea04af2690.js" type="text/javascript"></script><script>".94af218eaf763f4ec1735554d2d68f76.js" type="text/javascript"></script><script>"02cd3f124dc719f21f845bcf2e680d19e.js" type="text/javascript"></script><script>"06e279a12b31dc9eedfb7d2682c0705c8.js" type="text/javascript"></script><script>"04485f236331b43fdb1c5236473577459.js" type="text/javascript"></script><script>"0b015bea1a33b3dcb5d36d6490a46004a.js" type="text/javascript"></script>]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:14:37 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Снятие и установка рулевого колеса</title>
<guid isPermaLink="true">http://bmw-remont.ru/ru/374-snjatie-i-ustanovka-rulevogo-kolesa.html</guid>
<link>http://bmw-remont.ru/ru/374-snjatie-i-ustanovka-rulevogo-kolesa.html</link>
<description><![CDATA[Внимание: Все указания даются для рулевого колеса без установленной системы воздушной подушки безопасности (airbag). Снятие воздушной подушки безопасности из соображений безопасности должно производиться только в спеииальнай мастерской.<br />• Отметить краской или рейснаделем взаимное положение рулевого колеса и рулевого вала.<br />• Отвернуть гайку -1- и снять шайбу -2-.<br />• Снять рулевое колесо с рулевого вала.<br /><br />Отправляетесь вместе с ребенком за границу. Здесь вы можете узнать как сделать <a href="http://uadpd.com/" target="_blank">детский проездной документ</a>, а также найдете множество полезной информации об оформлении детского проездного документа.<br /><br />Внимание: Рулевое колесо может быть снято только при разблокированном замке на рулевой колонке.<br />Установка<br />• Надеть рулевое колесо на рулевой ......................................]]></description>
<category><![CDATA[РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ]]></category>
<dc:creator>axe</dc:creator>
<pubDate>Wed, 13 May 2009 16:12:45 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
